Bağ yolu yaratmaq istəyirsinizsə, səthi düzgün hazırlamalısınız. Alt quruluşa, xüsusən də avtomobil yolları kimi insanların çox olduğu yollara daha çox vaxt sərf edilməlidir. Bunu necə düzgün edəcəyinizi sizə göstərəcəyik.
Hansı bağ yolu hansı yerdə?
Əvvəlcə buna qərar verilməlidir, çünki alt quruluş çox fərqli bağ yolları üçün çox fərqli tələblərə cavab verməlidir. Bağ yolunuzu daha ətraflı planlaşdırdığınız zaman bir neçə sürprizlə qarşılaşa bilərsiniz. Məsələn, siz görə bilərsiniz ki, alma məhsulunu asanlıqla yükləmək üçün əmlakın arxa hissəsindəki bağ yolu ən yaxşı əlçatan olmalıdır. sidr əməliyyatı və maşına aparılmalı olan qalan material üçün. Bağın özündən keçən yol müəyyən ərazilərdə tam yüklənmiş təkər arabasına tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin müəyyən ərazilərdə ən çox bir neçə gündə bir istifadə ediləcək. O zaman bu, əmlakınızın hündürlük fərqlərinin olub-olmamasından asılıdır, hətta müəyyən yerlərdə pilləkənlərin tikintisini tələb edə bilər.
Daha böyük mülklə, daha dəqiq planlaşdırma tez bir zamanda bütün yollar şəbəkəsi ilə nəticələnir, bunların hamısı müxtəlif yüklərə tab gətirməlidir. Əsas yollar və birləşdirici yollar, terrasdan oturma sahəsinə (addımlarla) əlavə bir yol və qazondan romantik bir dolama yolu ola bilər. Bu bağ yollarından bəziləri olduqca düz olacaq, bəziləri daha çox bağçaya dekorativ bir quruluş kimi xidmət edəcək və mütləq ölü düz olmamalıdır. Planlaşdırma tamamlandıqda, bu yolların hər biri indi tam olaraq düzgün alt quruluşa sahib olacaq:
Bağ yolu üçün müxtəlif növ bazalar
- Avtomobilin (və bəlkə də neft daşıyan yük maşınının) keçəcəyi yol çox qatlı, yükdaşıyan və diqqətlə sıxılmış alt quruluşa ehtiyac duyur.
- Bağdan keçən əsas yol bir növ bağ tikintisi üçün ağır tikinti materialları ilə yüklənə bilən təkər arabası daşımalıdır. O, həmçinin xüsusilə sıxlaşdırılmış bir neçə təbəqədən ibarət davamlı alt quruluşa malik olmalıdır.
- Evdən uzaqlaşan cığır yağış suyunu evdən uzaqlaşdıran alt quruluşla təmin edilməlidir, alt tikili də müəyyən infiltrasiya tələblərinə cavab verməlidir. Əks halda: Müvafiq gipsə uyğun bir neçə qat.
- Dar, dekorativ yollar müxtəlif səthlərlə təchiz oluna bilər, hər biri xüsusi alt quruluşa malikdir, adətən bir az çınqıl və ya çınqıldır. Yalnız yeni doldurulmuş torpaqda bağ yolları çəkiləcəksə, yerin qruntunun sıxılmasına xüsusi diqqət yetirmək lazımdır.
- Qabıq qabığı kimi boş örtüklü cığırlara alt quruluşa kök qoruyucu yun təbəqəsi qoyulur, beləliklə onlar daha uzun müddət “səliqəli” görünür.
- Yalnız ayrı-ayrı pilləkənlərdən ibarət olduğu üçün əslində artıq “yol” adlandırıla bilməyən bağ yollarının heç bir alt quruluşa ehtiyacı yoxdur. Bununla belə, bu cür piyada yolları ilə onların zamanla mütləq dəyişəcəyini bilməlisiniz; daşlar yəqin ki, nə vaxtsa olduqca əyri və əyri olacaq. Qətiyyən heç də yaxşı olmayan və/yaxud qaçarkən etibarsızlıq göstərən insanlar üçün düzgün səth deyil!
Alt quruluşu olmayan tamamilə təbii bağ yolu
Əgər siz (görünən və ya göz oxşayan) yol yaratmamağa üstünlük verəcəyiniz yaxşı bitki örtüyü olan təbii ərazini ələ keçirmisinizsə, xüsusi bir hiylədən istifadə edə bilərsiniz: belə bir marşrut təyin edirsiniz. həmçinin hər iki tərəfdən yerə maneə lenti ilə kiçik paylar yapışdıraraq hündür kolların arasından keçə bilərsiniz. Sonra marşrutu qazmaq əvəzinə onu hərəkət etdirməyə təşviq edəcək köklərin olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. İndi dirəklər arasında böyüyən hər şeyi çıxarmaq lazımdır ki, siz qazonbiçən ilə marşrut boyu sürə biləsiniz. Əgər şanslısınızsa, yalnız otbiçən maşının öhdəsindən gələ bilənə qədər otların, otların və gənc ağac tumurcuqlarının bütün bitki örtüyünü təxminən 20 sm hündürlüyə qədər kəsməli olacaqsınız. Bu həm də bu bağ yolunun müntəzəm saxlanması deməkdir: yayda iki həftədə bir dəfə biçin və işiniz bitdi! Əlbəttə ki, siz həm də çoxlu pula qənaət edəcəksiniz və belə bir marşrut pilləli daşlarla həlldən daha yaxşı hər hansı bir ağlabatan səviyyəli əmlakda daha yaxşı işləyir.
Alt quruluş üçün məsləhətlər
Çınqıl, çınqıl və qum ümumiyyətlə alt tikili kimi istifadə olunur. Və bunun səbəbi belədir: Çınqıl və çınqılda boşluqlar olduğundan su asanlıqla boşalır. Bundan əlavə, çınqıl ağır yük altında belə təslim olmur.
Qazıntının dərinliyindən asılı olaraq çınqıl və çınqılla doldurmaq lazımdır. Çınqıl qatının hündürlüyü maksimum 10sm, çınqıl təbəqəsi 3sm və bunun üzərinə daşların saxlandığı qum yatağı olmalıdır.
Əgər oynaqlar möhürlənəcəksə və su birbaşa süzülə bilmirsə, suyun boşaldılması üçün gradient təmin edilməlidir. Yol evin divarı boyunca keçirsə, yamac həmişə evdən uzaq olmalıdır. Minimum 2-3 ° gradient kifayətdir. Təxminən hər metrdə gradienti yoxlamaq üçün səviyyəni istifadə etməlisiniz.
Bu iş bitdikdən sonra artıq asf alt çəkməyə başlamağın vaxtı çatır. Ancaq əvvəlcə hansı naxış və ya bandaj növündən istifadə etmək istədiyinizi aydınlaşdırmalısınız.
